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2017年5月12日，歐洲電工標準化委員會曾發布了EN 62133：2017版，分別為鎳系電池適用的EN 62133-1: 2017及鋰系電池適用的EN 62133-2: 2017。該兩版標準將于2020年3月14日起在歐洲強制實施，同時舊版（EN62133：2013版）將不被接受。
換版在即，企業應該了解哪些注意事項？
新舊標準測試方面的差異較大，電池廠商需及時更新產品設計，以滿足新標準要求。
鎳系電池EN 62133-1: 2017：
| 主要差異 | EN 62133-1: 2013（舊版） | EN 62133-1: 2017（新版） |
| 鎳系紐扣電池 | 無管控 | 納入管控 |
| 熱濫用測試時間 | 10min | 30min |
鋰系電池EN 62133-2: 2017:
| 主要差異 | EN 62133-2: 2013（舊版） | EN 62133-2: 2017（新版） |
| 鋰系紐扣電池 | 未管控 | 納入管控 |
| 預處理方式 |
電池需高低溫預處理 電芯按Table 4進行高低溫預處理 |
電池改為常溫預處理 電芯高低溫預處理參數改為按制造商定義 |
| 外部短路測試 |
電芯測試環境溫度為20±5°C 電池測試環境溫度為55±5°C |
電芯測試環境溫度改為55±5°C 電池測試環境溫度改為20±5°C，并增加保護電路單一故障要求 |
| 跌落測試 | 跌落面為水泥地面 | 新增可選金屬跌落面 |
| 熱濫用測試 | 10min（大電芯30min） | 30min |
| 擠壓測試 |
測試壓力是13±1 KN 測試截止條件有：最大壓力達到或電壓下降1/3或發生10%形變 |
測試壓力改為13 KN ± 0.78 KN 刪除10%形變截止條件 |
| 過充測試 | 測試電壓為充電器電壓或5V*電芯串聯數 |
單電芯電池測試電壓：1.4×電芯上限充電電壓，不超過6 V； 多串電池測試電壓：1.2×電芯上限充電電壓×電芯串聯數 |
| 強制放電測試 | 放完電的電芯用1C電流反向充電90分鐘 | 增加測試電壓要求 |
| 機械測試 | 電芯需要評估IEC 62281運輸測試項目 | 新增電池的振動和沖擊測試，刪除運輸測試要求 |
| 其他新增測試項目 | - | 增加紐扣電池交流內阻測試 |
新標準強制實施日期臨近，電池廠商和相關企業新產品申請相關測試與認證時注意采用新版標準，及時更新原有產品的測試報告及證書。
撥打400 886 9926了解更多EN62133詳細信息。
附消息原文鏈接（歐洲電工標準化委員會官網）：
詳情鏈接
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