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南航接纳首架空客A350飞机

记者29日中国公司得悉,南航28日在法国图卢兹接纳首架空客A350飞机,往年下半年还将陆续接纳5架。29日13:52分,首架A350飞抵广州白云国际机场,参加南航机队。

A350飞机是空客公司采用先进的设计理念和技术推出的一款新型飞机,具有乘坐综合体验更佳、对环境更敌对等特点。飞机交付后,南航方案运用A350执行广州至北京、上海、阿姆斯特丹等地航班,后续还将作为新的机型投入到南航在北京大兴国际机场的运营中。

据悉,南航A350飞机将经过温馨的座椅、恼人的客舱环境,先进的文娱零碎等,为旅客带来更佳的综合乘机体验。

南航在全球的A350用户中,首家采用了全客舱空气加湿零碎,可将客舱内空气的绝对湿度最高提升两倍以上,有助于乘客更好地休息,并加重长途飞行后的脱水症状。

当天交付的这架A350飞机采用经典的三舱规划,共314个座位,其中公务舱28个,明珠经济舱24个,经济舱262个。南航在公务舱座椅初次运用全皮质面料,可全平躺,每个座位都拥有独力的进出通道。座椅装备18.5寸大屏幕团体电视、充电插座、上下两个USB充电口和多样的置物空间。南航A350机型选用新一代机上文娱零碎,经过操控流利的用户界面,旅客可体验丰厚多样的文娱内容。舱外高清实景模块是新零碎的另一大特征,旅客可在团体显示屏上实时欣赏机头、机腹、机尾三个角度的机内景色,探究更多的飞行乐趣。

A350飞机70%的机体由复合资料、钛金属、新一代铝合金等先进资料构成。据测算,与其他近程飞机相比,A350的燃油耗费可降低25%以上。新型发起机的选用和先进的空气动力学设计,不只可以降低客

舱外部乐音,也使飞机的乐音面积增加了40%。

据悉,至2022年,南航将一共引进20架A350-900飞机,成为新一代宽体

客机中的主力机型。

同时,南航在北京大兴国际机场的基地项目将于6月30日与机场同步完工,于9月20日同步投入运用。届时,南航将作为主导性基地航空公司片面进驻大兴机场。作为主力机型的空客A350飞机,也将投入到南航在大兴机场的航班运营中,执飞国际、国际的次要航线。

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